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另类轿跑 Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

发布时间:2020-06-23 11:35 访问次数:954

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

这是一种全新体验,藉由Abt Sportsline套件的加持,让人对Jetta 2.0TDI的既有角色与形象产生错乱。集动感、性能风味于一身的空力套件与大尺寸铝圈,加上活力十足的动力反应,让这部原以经济、舒适为主要诉求的柴油房车转眼间变成跑格浓郁的性能房车,而Abt Sportsline也为它取了一个响亮的名号-VS4。另一部Jetta 2.0TDI在动力与轮胎方面虽维持原厂设定,但车上亦配置多项VW自家品牌Votex製作的套件,魅力不下于Golf。  藉由Jetta的优良体质,让Abt Sportsline式样VS4展现浓郁轿跑风。 为贯彻原厂缩减製作成本的目标,此次新Jetta在车头部分并未採用独立组件,全新规划的部位仅在于车身后半部的房车架构。由于车头与Golf相同,加上前保桿的设计风格延续自GTI,中央水箱护罩採镀铬处理,因此如不注意,常会将Jetta误认为是R32。这样的特点让Jetta占了一些好处,来自Golf的外张叶子板配合Jetta更流畅的侧面线条,此时只要再施以微幅改变便能强化其跑车风味。

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

 此次装配全副Abt Sporsline套件的Jetta 2.0TDI便是显着实例。整组套件包括前整流翼、车身侧裙与小鸭尾,藉由向下延伸的突出翼面造型与进气口,强化气流导引效能并可减少高速行驶时的车头上扬力,两侧进气口对前煞车的冷却也能提供些许帮助。而车身侧裙所产生的空力效应虽然有限,但与前整流翼的结合可提昇视觉上的完整度,小鸭尾则对车尾乱流的抑制与下压力作出贡献;再加上Abt VS4徽章与双排气尾管的视觉印象,一眼就可看出这部Abt式样的与众不同与剽悍特质,VS4让温文儒雅的Jetta化身为吞噬道路的速度机器。打开车门,车舱内虽未有任何改变,但从地板的白色Abt Sporsline字样可察觉脚踏垫已换上高档的Abt製品,此外,如休息踏板、油门与煞车踏板也都一併换上Abt铝合金製品,满足追求个性化及速度的消费需求。

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

Abt与Votex式样的空力套件让这两部Jetta强化性能方面的视觉印象,展现不同于Golf的独特魅力。  另一部香槟色Jetta则装上全套VW原厂副牌Votex的空力套件与内装选配件。空力套件看起来虽如同原厂部品,但实际上皆属Votex製作的原厂选配件,前下巴造型与GTI神似,而后保桿看起来虽未改变,但实际上两侧已多出与侧裙结合的弧形线条。内装部分,音响系统追加iPod MP3外接音源线,而如同R32式样的不鏽钢踏板组及防水橡胶脚垫皆为原厂选配件,甚至后行李厢的防水胶垫均为Votex製品,以内敛态度满足不凡的个人品味与需求。 

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

这部VS4装配Abt製作的SP0铝圈,搭配225/40/18规格的低扁平比跑胎。 Abt动力技术加持马力升至170匹 动力方面,Jetta 2.0TDI配置的2.0升柴油涡轮引擎于4500rpm可输出140匹最大马力,在1750~2500rpm间可持续输出32.6kgm的峰值扭力,配合DSG六速自手排后,0~100km/h加速为9.7秒、极速可达205km/h。就上述动力值与车重1410kg的条件来看,Jetta有此表现已在水準之上,而这样如果还无法让您满意,Abt在动力方面也特别替这具引擎準备升级选项。 藉着供油程式的重新改写,让这具柴油涡轮引擎的马力输出从140匹上涨至170匹,扭力则从32.6kgm增至37.7kgm,一下子便增加30匹马力与5.1kgm扭力,而这也直接反应在速度的性能数据上。据Abt提供的资料显示,170匹马力的Abt Jetta VS4仅需8.6秒便可完成0~100km/h加速、极速213km/h,且依然保有柴油引擎在省油方面的经济表现。这项动力改装程序亦非常简便,只需将车辆交给标达汽车,由技术人员拆下监理电脑灌入新的Abt Sporsline程式即可,且改装完成后所有VW车系皆保有完整原厂保固,提供VW玩家更丰富的选择。

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

前整流翼在高速行驶时可减低车头上扬力,并大幅强化跑车的视觉呈现。  至于其他改装项目,这辆Abt Jetta VS4换上全副空力套件、170匹马力供油程式、底盘升级为18吋SP0铝圈及225/40/18跑胎,悬吊仍维持原厂设定,Abt尚提供降低车高40mm的跑车弹簧,能与大幅强化的动力输出达到更顺畅的协调性。  加速能量全面暴增VS4实力媲美GTI 此次标达提供的两部Jetta虽均经过改装,但Votex式样的动力与底盘仍维持原厂规格,正好可与升级至170马力的Abt Jetta VS4相互对照,看看这两种动力设定在性能上会有何种程度的差异表现。 

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

双圆管设计的Abt排气尾段,在提供顺畅的排气效率前提下,仍保有低沉浑厚的排气声浪。  Jetta的车重虽比Golf多出60公斤,但实际的加速成绩却出乎预料之外。即便下起倾盆大雨,但起步后的加速反应非常轻巧,随着柴油涡轮引擎特殊的运转声响逐渐扩大,转速錶指针快速往4500rpm的红线区攀升,车尾所增加的60公斤重量丝毫未对速度造成影响,0~100km/h加速9.7秒的成绩完全符合原厂公布的数据,而0~400m 16.93秒、通过速度134.1km/h的表现亦如预期。 想当然Abt Jetta VS4绝对比原厂设定要快,但225/40/18跑胎是否会拖累其成绩表现?这才是我们好奇的重点。由于TDI引擎的DSG自手排并未配置起跑模式,因此最快的方法就是关掉ASR并直接大脚油门冲出,此时可明显感受Abt软体对这具涡轮引擎所带来的转变。其强大的能量让前轮在滑动与循迹性之间挣扎,最后靠着225/40/18跑胎所带来的抓地力将车辆顺利带出,只使用7.6秒便完成0~100km/h加速,此成绩足以媲美Golf GTI。在0~400m加速测试方面,Abt Jetta VS4更以15.4秒、通过速度153.0km/h的大幅差距显现出柴油涡轮引擎的强悍性格。

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

与车身线条形成完美结合的小鸭尾翼加上Abt VS4徽章,突显其不凡身价与性能表徵。   经Abt的精心调校下,这具柴油涡轮引擎在道路中的表现真叫人爱不释手。其转速攀升的反应就如同汽油引擎,即便4500rpm便达到红线区,但藉由六速DSG自手排的档位配合,用力踩下油门后只见转速錶指针不断摆动且力道源源不绝;再加上225/40/18跑胎所带来的稳定操控,若将耳朵塞住,Abt Jetta VS4让人感觉就如同在驾御Golf GTI。 在操控表现上,即便Abt Jetta VS4只更换Abt製作的18吋铝圈与225/40/18跑胎,弯道中的动态表现却极为顺畅。高速杀入弯道时的避震器阻尼设定可将离心力充分吸收,车身虽会有些许侧倾,但四只18吋225轮胎仍牢牢抓住地面,高度稳定性将Jetta优良的产品本质完全突显。 

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

Votex式样的前下巴造型与Golf GTI神似,差异仅在于进气口的两道直立弧面。

 对预算有限且作风较保守的热血族群来说,与Golf共用底盘与动力架构的Jetta,在提供充裕乘坐空间同时亦保有其灵活特性与操控表现,即便如Abt Jetta VS4换上全副Abt套件,依然相当内敛、低调且保有高度的驾驶乐趣,不失为另一项新的玩车选择。 改装项目Abt Jetta VS4      Votex Jetta170匹动力晶片   五件式空力套件四件式空力套件   后厢镀铬饰条排气尾段         门槛饰版SP0 18吋铝圈     iPod音源线225/40/18跑胎     金属踏板组铝合金踏板组      橡胶脚垫脚踏垫组          行李厢防水垫总价:23万元      总价:12.7万元  试驾感言-性能与舒适兼具的另类跑房车 此次试驾让人感受Abt套件的高品质与过人性能,Jetta保守的四门房车外型在换上全副空力套件后,更诱人的产品风格提供许多想像空间。以此次这部Abt Jetta VS4为例,其23万元改装费用加上108.3万元的车价等于131.3万元,此价格正好与Golf GTI及Passat 2.0TDI相同。如将这三部车摆在一起,Abt Jetta VS4的魅力明显高于其他两部车,对有意入主柴油车的消费者来说,不失为一种另类的新选择。

另类轿跑  Abt Jetta VS4 2.0TDI amp; Votex Je

 仅更换18吋225跑胎的VS4虽维持原厂悬吊,过弯时车身会有些许侧倾,但依然呈现高度稳定性。 VW原厂配件品牌-Votex 很难想像这家由VW所成立的零配件公司早在1974年便已成立,Votex为该配件部门Volume Trading and Export Gesellschaft的缩写。从初期VW Group Genuine Accessory产品开发到现今的Votex GmbH,该品牌已有32年的历史,其主要营业项目在于开发VW及Audi旗下所有车款专属的升级配件。该部门目前编制员工为220名员工,所製作的产品项目高达一万项以上,营业範围涵盖全球150个国家,2005年的总营业额甚至高达2.5亿欧元,由此可见汽车零配件市场的惊人产值。 

<规格表>车型名称    Abt Jetta VS4 2.0 TDI引擎型式    L4 DOHC 16V+Turbo排气量      1968c.c.缸径×冲程   81.0×95.5mm压缩比      18.5:1最大马力    170hp/4000rpm最大扭力    37.7kgm/1750~2500rpm前悬吊系统  麦花臣后悬吊系统  多连桿电子辅助     ASR轮胎规格     225/40/18传动方式     FF变速系统     六速自手排Gear         Ratio1st           3.4622nd           2.0503rd           1.3004th           0.9005th           0.6806th           0.560终传比       4.120煞车系统     前288mm/后260mm碟盘+ABS长/宽/高      4554/1781/1459mm轴距         2578mm轮距         前1534/后1512mm车重         1410kg0~100 km/h   7.60秒0~400m      15.40秒通过速度     153.0km/h售价(万元) 130

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